Ilgis
1. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
4180 mm
2. Mazda 2 2023 (naujas)
4080 mm
3. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
4059 mm
4. Citroen C3 2024 (naujas)
4015 mm
5. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
3940 mm
6. Elaris Pio 2021
2811 mm
Ratų bazė
1. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
2580 mm
2. Mazda 2 2023 (naujas)
2570 mm
3. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
2564 mm
4. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
2560 mm
5. Citroen C3 2024 (naujas)
2540 mm
6. Elaris Pio 2021
1765 mm
Plotis
1. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
1780 mm
2. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
1775 mm
3. Citroen C3 2024 (naujas)
1755 mm
4. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
1745 mm
5. Mazda 2 2023 (naujas)
1695 mm
6. Elaris Pio 2021
1540 mm
Plotis įskaitant veidrodėlius
1. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
2040 mm
2. Mazda 2 2023 (naujas)
2028 mm
3. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
2020 mm
4. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
1942 mm
5. Citroen C3 2024 (naujas)
1813 mm
Aukštis
1. Citroen C3 2024 (naujas)
1567 mm
2. Elaris Pio 2021
1555 mm
3. Mazda 2 2023 (naujas)
1515 mm
4. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
1505 mm
5. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
1490 mm
6. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
1447 mm
Prošvaisa
1. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 190 mm
2. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, 178 mm
3. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, 165 mm
4. Citroen C3 2024 (naujas)
163 mm
5. Mazda 2 2023 (naujas)
143 mm
Posūkio spindulys
1. Peugeot 208 2023 (naujas)
, 10.40 m
2. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, 10.40 m
3. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, 10.60 m
4. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 10.70 m
5. Mazda 2 2023 (naujas)
10.20 - 10.50 m
6. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
10.40 m
7. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
10.40 m
Bagazinis/interjeras
Bagažo erdvė
1. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 455 l
2. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, 411 l
4. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
262 - 355 l
7. Mazda 2 2023 (naujas)
280 l
8. Peugeot 208 2023 (naujas)
, 265 l
Bagažo erdvė (sulankstyti galiniai sėdynės, nuo dugno iki stogo)
2. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
1165 l
3. Mazda 2 2023 (naujas)
950 l
Bagažo erdvė (sulankstyti galiniai sėdynės, nuo dugno iki langų)
Sėdimos vietos
Durys
Isofix
13. Elaris Pio 2021
Serie
Varikliai/pavarų perdavimo sistema
Varoma ašis
1. VW T-Cross 2024 (naujas)
, Priekinis ratas
2. Peugeot 208 2023 (naujas)
, Priekinis ratas
3. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, Priekinis ratas, Visi varantys
8. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
Priekinis ratas
9. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
Priekinis ratas
10. Mazda 2 2023 (naujas)
Priekinis ratas
11. Citroen C3 2024 (naujas)
Priekinis ratas
12. Elaris Pio 2021
Priekinis ratas
13. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
Priekinis ratas,
Degalai
1. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, Dyzelis, Super
2. Peugeot 208 2023 (naujas)
, Elektra
3. VW T-Cross 2024 (naujas)
, Super
8. Elaris Pio 2021
Elektra
9. Citroen C3 2024 (naujas)
Elektra, Super
13. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
Super, Dujos
Pavarų dėžė
1. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, Mechaninė pavarų dėžė, Automatinė pavarų dėžė
2. VW T-Cross 2024 (naujas)
, Mechaninė pavarų dėžė, Automatinė pavarų dėžė (dviguba sankaba)
3. Peugeot 208 2023 (naujas)
, Reduktorinė pavara
8. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
CVT pavarų dėžė
9. Mazda 2 2023 (naujas)
Mechaninė pavarų dėžė, Automatinė pavarų dėžė
10. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
Mechaninė pavarų dėžė, Automatinė pavarų dėžė (dviguba sankaba)
11. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
Mechaninė pavarų dėžė, Automatizuota mechaninė pavarų dėžė, Automatinė pavarų dėžė (dviguba sankaba),
12. Elaris Pio 2021
Reduktorinė pavara
13. Citroen C3 2024 (naujas)
Reduktorinė pavara, Mechaninė pavarų dėžė
Pavaros
Cilindrai
Maks. greitis
1. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
170 - 216 km/h
2. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 200 km/h
3. Mazda 2 2023 (naujas)
171 - 200 km/h
4. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, 185 km/h
5. Citroen C3 2024 (naujas)
135 - 183 km/h
6. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, 181 km/h
7. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
175 km/h
8. Peugeot 208 2023 (naujas)
, 150 km/h
9. Elaris Pio 2021
102 km/h
Galia
1. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, 120 kW
2. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 110 kW
3. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
59 - 110 kW
4. Peugeot 208 2023 (naujas)
, 100 kW
5. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, 88 kW
6. Mazda 2 2023 (naujas)
55 - 85 kW
8. Citroen C3 2024 (naujas)
74 - 83 kW
9. Elaris Pio 2021
36 kW
Sukimo momentas
1. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, 320 Nm
2. Peugeot 208 2023 (naujas)
, 260 Nm
3. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 250 Nm
4. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
95 - 250 Nm
5. Citroen C3 2024 (naujas)
120 - 205 Nm
6. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, 200 Nm
7. Mazda 2 2023 (naujas)
143 - 151 Nm
8. Elaris Pio 2021
110 Nm
Kubatūra
1. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, 1597 ccm
2. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 1498 ccm
3. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
999 - 1498 ccm
4. Mazda 2 2023 (naujas)
1496 ccm
5. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
1490 ccm
6. Citroen C3 2024 (naujas)
1199 ccm
7. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, 1197 ccm
Pagreitis 0-100km/h
1. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 11.2 s
2. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, 13.5 s
3. Peugeot 208 2023 (naujas)
, 8.9 s
5. Citroen C3 2024 (naujas)
10.6 - 11.0 s
6. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
8.1 - 15.3 s
7. Mazda 2 2023 (naujas)
9.1 - 12.1 s
Suvartojimas/ekologija
Bako dydis
4. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 40 l
6. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
14 - 40 l
Bendras suvartojimas (NEDC)
1. VW T-Cross 2024 (naujas)
, l/100km
2. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, l/100km
3. Peugeot 208 2023 (naujas)
, l/100km
4. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, 8.2 l/100km
Miesto suvartojimas (NEDC)
1. VW T-Cross 2024 (naujas)
, l/100km
2. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, l/100km
3. Peugeot 208 2023 (naujas)
, l/100km
4. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, 10.7 l/100km
Bendras suvartojimas (WLTP)
8. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
3.8 l/100km
9. Mazda 2 2023 (naujas)
4.8 l/100km
10. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
5.2 l/100km
11. Citroen C3 2024 (naujas)
5.6 l/100km
12. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
5.7 l/100km
13. Elaris Pio 2021
14.8 l/100km
CO2 išmetimas (WLTP)
1. Peugeot 208 2023 (naujas)
, g/km
2. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, 129.0 g/km
3. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 135.0 g/km
4. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, 164.0 g/km
5. Mazda 2 2023 (naujas)
107.0 - 122.0 g/km
6. Citroen C3 2024 (naujas)
126.0 g/km
7. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
87.0 - 93.0 g/km
8. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
98.0 - 138.0 g/km
Išmetamojo standartas
1. Peugeot 208 2023 (naujas)
, Elektrinis automobilis
2. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
3. VW T-Cross 2024 (naujas)
, Euro 6e (WLTP) 36EA
8. Elaris Pio 2021
Elektrinis automobilis
9. Citroen C3 2024 (naujas)
Elektrinis automobilis, Euro 6e (WLTP) 36EA
10. Mazda 2 2023 (naujas)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
11. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR,
12. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
13. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
Euro 6e (WLTP) 36EA
Padangų dydis
1. Elaris Pio 2021
145/60R13
2. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
185/65R15
3. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
185/65R15
4. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
185/65R15
5. Mazda 2 2023 (naujas)
185/65R15H
6. Citroen C3 2024 (naujas)
205/55R16
Triukšmas
1. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 68 dB
2. Peugeot 208 2023 (naujas)
, 68 dB
3. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, 69 dB
5. Mazda 2 2023 (naujas)
64 - 72 dB
6. Elaris Pio 2021
66 dB
7. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
66 - 70 dB
Svoris/traukimas
Tuščio svorio (EU)
1. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, 1145 kg
2. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 1326 kg
3. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, 1525 kg
4. Peugeot 208 2023 (naujas)
, 1530 kg
5. Mazda 2 2023 (naujas)
1099 - 1120 kg
6. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
1100 - 1268 kg
7. Citroen C3 2024 (naujas)
1226 - 1419 kg
8. Elaris Pio 2021
865 kg
9. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
1180 kg
Leistinas bendras svoris
1. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, 2080 kg
2. Peugeot 208 2023 (naujas)
, 1910 kg
3. Citroen C3 2024 (naujas)
1620 - 1910 kg
4. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 1800 kg
5. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
1630 - 1720 kg
6. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, 1680 kg
7. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
1615 kg
8. Mazda 2 2023 (naujas)
1532 - 1549 kg
9. Elaris Pio 2021
1000 kg
Prikabą su stabdžiais
1. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, 1500 kg
2. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 1200 kg
3. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
800 - 1200 kg
4. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, 1110 kg
5. Mazda 2 2023 (naujas)
900 kg
6. Citroen C3 2024 (naujas)
550 - 600 kg
Prikabą (be stabdžių)
1. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 660 kg
2. SEAT Ibiza 2021 (naujas)
540 - 610 kg
3. Citroen C3 2024 (naujas)
550 - 600 kg
4. Mazda 2 2023 (naujas)
550 kg
5. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, 500 kg
6. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, 450 kg
Didžiausia stogo apkrova
3. Mazda 2 2023 (naujas)
50 kg
Maksimali traukos galvutės apkrova
1. Hyundai Bayon 2021 (naujas)
, 75 kg
2. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 75 kg
5. Mazda 2 2023 (naujas)
50 kg
Važiavimas ne keliais
Įvažiavimo kampas
1. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, 17.00 °
2. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 14.40 °
Maksimalus nuolydis
Išvažiavimo kampas
1. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, 27.50 °
2. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 20.30 °
Artėjimo kampas
1. SsangYong Tivoli 2019 (naujas)
, 18.00 °
2. VW T-Cross 2024 (naujas)
, 17.00 °
Perėjimas per vandenį
Elektra varoma
Nuvažiuojamas atstumas (WLTP)
1. Peugeot 208 2023 (naujas)
, 363.0 km
2. Citroen C3 2024 (naujas)
326.0 km
3. Elaris Pio 2021
212.0 km
Baterijos talpa - viso
1. Peugeot 208 2023 (naujas)
, 50.0 kWh
2. Citroen C3 2024 (naujas)
44.0 kWh
3. Elaris Pio 2021
27.0 kWh
Baterijos talpa - naudojama
1. Peugeot 208 2023 (naujas)
, 46.0 kWh
Baterijos svoris
1. Peugeot 208 2023 (naujas)
, 339.0 kg
2. Citroen C3 2024 (naujas)
339.0 kg
3. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
22.0 kg
Maitinimas nuo tinklo (AC įkrovimas)
1. Elaris Pio 2021
1-phasig
AC įkrovimo greitis
13. Elaris Pio 2021
AC:3,3 kW
Įkrovimo lizdo tipas
13. Elaris Pio 2021
Typ 2
Baterijos tipas
12. Mazda 2 Hybrid 2024 (naujas)
Lithium
13. Elaris Pio 2021
Lithium
Įkrovimo lizdo pozicija
13. Elaris Pio 2021
Fahrerseite hinten